Honda renueva su scooter de rueda alta SH125i
La
nueva generación de la saga SH125 ya está aquí. Tras una vida de 18 años en el
mercado llega la versión más moderna, que cuenta con notables avances en
rendimiento, ecología, practicidad y tecnología. Este scooter Premium de rueda
alta estrena un monocilíndrico de cuatro válvulas que reemplaza al anterior dos
válvulas.
Además
de cumplir la normativa Euro 5, el motor eSP+ entrega 9,6 kW a 8.250 RPM (antes
8,9 kW a 8.500 RPM) y un par máximo de 12 Nm a 500 revoluciones menos. En otras
palabras, está más lleno de potencia y par en un amplio abanico de
revoluciones. Puede recorrer de 43,4 a 45,7 kilómetros con un litro de
gasolina, y eso sin usar el sistema de Paro al Ralentí, que detiene el motor si
pasan 3 segundos estando parado el scooter.

Cuenta
con un nuevo bastidor de columna baja realizado en acero tubular de alta
tensión, que tras recolocar el depósito de gasolina de 7 litros y otros
elementos logra una ganancia de espacio de 10 litros bajo el asiento (total, 28
litros) y espacio para una toma USB. Es más cómodo de conducir, el ajuste
personal se puede lograr con las cinco posiciones de precarga del amortiguador
trasero.
En
cuanto a las actualizaciones tecnológicas, el tablero de instrumentos LCD es
nuevo y permite el control de sus funciones con dos botones en la piña
izquierda del manillar. Al igual que el modelo previo, mantiene la
funcionalidad “
Smart Key” para poder arrancar, liberar el tapón de gasolina y el asiento sin sacar las llaves del bolsillo, así como abrir el Smart top box. Además, se pueden usar las llaves para identificar la moto entre otras tantas con el destello de los intermitentes.
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