Piaggio actualiza la gama Beverly 300 y 350 para carné A2
Aprovechando
el Salón de Milán, Piaggio ha mostrado pequeñas actualizaciones para su scooter
de rueda alta Beverly, el más lujoso de su gama, con elementos de ciclística
propios de motocicletas. Se definen tres niveles: Beverly,
Beverly S y Beverly Tourer.
Dos
motores animan la gama Beverly. Por un lado, tenemos un monocilíndrico de 300
cc refrigerado por aire que entrega 21 CV a 7.250 RPM y un par máximo de 22,5
Nm a 5.750 RPM. Por otro tiene el 350 (330 cc), esta vez refrigerado por agua,
que rinde 30,2 CV a 8.250 RPM y un par máximo de 29 Nm a 6.250 RPM, un
rendimiento más propio de motores de 400 cc. Este último es exclusivo para el
Los
tres modelos tienen en común los frenos ABS, control de tracción, apertura del
asiento mediante telemando, toma USB tras el escudo frontal, instrumentación
con pantalla LCD, iluminación a base de ledes (posición, intermitentes y piloto
trasero), etc. Bajo el asiento caben un par de cascos jet.
Los
Beverly 300 y 350 S se distinguen, además de por su estética y llantas, por el
depósito de gasolina centrado bajo el reposapiés, rebajando las masas y
liberando espacio de carga bajo el asiento. El tope de gama Beverly 350 Tourer
tiene además el parabrisas alto ahumado, el baúl trasero de 36 litros con
respaldo para el pasajero y el sistema de conectividad Piaggio MIA de serie,
para controlar el teléfono mediante Bluetooth. En el baúl caben un casco
integral y un jet con visera.
En
cuanto a la gama de colores, los Beverly 300 y 350
están disponibles en Blanco Pastel y Nero Meteora. El modelo Beverly S combina
los Blu Nettuno, Verde Laguna o Argento Cometa con detalles en gris oscuro
mate. Por su parte, el Beverly 350 Tourer está disponible con el pastel Grigio
Materia, que combina un asiento negro con doble tapizado y acabado Argento
Cometa.
La gama
de accesorios para Beverly consta de baúl trasero (36 o 37 litros), manta para
las piernas, funda con huecos para accesorios, antirrobo electrónico o mecánico,
parabrisas de metacrilato, alto y alto ahumado, que es estándar en Beverly 350
Tourer. Los precios se comunicarán más adelante.
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