Mash Dirt Track 650, estilo y potencia a un precio de derribo
La
marca francesa muestra su último “juguete para adultos”, la Mash Dirt Track
650, que ya está a la venta. Al igual que los modelos de menor cilindrada,
evoca el diseño de las motos americanas que se usaban para competir en
circuitos circulares de tierra en los que los pilotos van derrapando con la
rueda trasera y echan un pie a tierra para equilibrar el conjunto.

Tiene
un manillar alto y plano, ruedas mixtas de sección estrecha, asiento corto a
780 mm del suelo, tubo de escape tipo megáfono, llantas de radios y,
lógicamente, un motor refrigerado por aire. Por lo tanto, tiene un diseño muy
clásico aunque sea una moto con inyección electrónica, frenos antibloqueo de
disco y arranque eléctrico. La suspensión consta de horquilla invertida con
barras de 41 mm y doble amortiguador trasero con botella de gas separada
(“ piggy-back”). Si el conductor lo desea, puede desconectar el sistema
antibloqueo de frenos.

Se
puede elegir en dos tonos, o gris o negro, cada uno con sus correspondientes
decoraciones y portanúmeros. Sus hermanas pequeñas Dirt Track están disponibles
con 50 cc (ciclomotor), 125 cc (licencia A1) y 250 cc (licencia A2).
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