Honda presenta las nuevas CRF1100L Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports 2020
La
esperada actualización de la Africa Twin llega al mercado español en el cuarto
trimestre en dos “sabores”: Africa Twin, más orientada a la circulación fuera
de asfalto, y Africa Twin Adventure Sports, pensada para viajes de larga
distancia. Con motivo de la próxima normativa Euro 5, el motor bicilíndrico ha
subido de cilindrada hasta los 1.084 cc, superando los 100 CV (rinde 75 kW) y
más de 100 Nm de par máximo, de ahí el CRF1100L de su denominación.

El
nuevo diseño hace que el asiento y el depósito sean más estrechos, pudiendo
elegirse una altura al suelo de 850 u 870 mm. La Africa Twin tiene una pantalla
parabrisas baja, la Adventure Sports la tiene ajustable en cinco posiciones.
Además, la versión de larga distancia viene con los puños calefactables y la
toma de corriente AC, así como un depósito de gasolina más grande y casi 500 km
de autonomía, o un carenado que alivia más al motorista del embiste del aire.
La posición de conducción es la misma en ambos modelos.

Con
esta última, la suspensión se adapta al modo de conducción seleccionado.
Además, dispone de tres preajustes de precargar trasera. Mención aparte merece
la nueva instrumentación TFT en pantalla de 6,5”, que ahora integra
conectividad con Apple CarPlay, Bluetooth y puede operarse con los guantes
puestos.
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