Las nuevas Aprilia Tuono V4 1100 y 1100 Factory llegan a las carreteras
Aprilia ha actualizado sus naked de gama alta,
mejorando su rendimiento y características de conducción.
La principal novedad es para la Factory, el
nuevo sistema de suspensión electrónica semi-activa Öhlins Smart EC 2.0. De
esta forma una centralita permite variar el comportamiento de la horquilla NIX
semi-activa, ahora con mayor recorrido, y el amortiguador trasero TTX, ahora más
fácil de ajustar con tornillo Allen. El conductor puede elegir tres modos:
Track, Sport y Road, o confiar en el modo automático a través de los botones
del manillar. La Factory es la elección lógica para los pilotos más exigentes
del segmento hypernaked.


El motor sigue siendo un V4 a 65 grados, con
unos pequeños cambios. Ahora el escape lleva una sonda lambda doble y válvula
integrada, para una mayor fiabilidad. Además, los componentes internos del
motor reciben tratamientos en su superficie para reducir la fricción y mejorar
el rendimiento general. También se mantienen las ayudas electrónicas del modelo
anterior.
Por último, la instrumentación digital TFT no
solo permite tener toda la información a mano, sino tener -opcionalmente-
conectividad con el teléfono móvil para controlar audio, llamadas y poder
obtener la telemetría del recorrido.
Los precios recomendados son de 16.594 euros
para la Tuono V4 1100 RR y 18.999 euros para la Tuono V4 1100 Factory. Hasta el
31 de mayo la promoción vigente es de una rebaja de 1.000 euros en concepto de
sobrevaloración de moto usada entregada al concesionario.
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