La gama Peugeot Scooters de 125 cc arranca con la nueva Tweet 125i, desde 2.299 euros
Con el final de la época de Euro 3 desaparece la Vivacity 125 y toma su lugar la Tweet 125, el nuevo modelo de acceso de esta cilindrada. El modelo 2017 incorpora las novedades que se han vuelto obligatorias en su categoría, como la frenada combinada (SBC) o el cumplimiento de la normativa de emisiones Euro 4. Según Peugeot, el nuevo Tweet 125i reduce las distancias de frenado un 7% en seco, y un 9% en mojado.
El motor EasyMotion de 125 centímetros cúbicos
reduce los niveles de emisiones contaminantes, vibra menos y tiene un mejor
arranque en frío gracias a la inyección electrónica. Peugeot Scooters cifra en
un 10% la reducción del consumo de gasolina, pero las prestaciones se mantienen
respecto al modelo previo. Este motor está destinado a los que busquen un
scooter sencillo y de precio razonable.

Pero eso no es todo. En el Salón de Milán se
presentaron los modelos Euro 4 de la nueva gama 125 cc. Para los que busquen un
sabor más retro, tienen el Django 125, que se inspira en la clásica Peugeot
S55. Comparte motor con la Tweet 125, pero es mucho más personalizable.
Combinando colores y piezas de carrocería se pueden tener hasta 110.000
opciones diferentes. Este scooter retro estará disponible desde principios de
2017 en los acabados Heritage, Sport, Evasion, Allure y Django_ID.

Por último, está la Satelis 125, de gama superior,
con un aumento notable del par máximo y la potencia. El conductor notará mejor
aceleración y una mayor velocidad punta, pero con menos consumo. Desde abril
contará con la versión Black Edition, que combina distintos tonos mates y
brillantes.
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