La gama de Zero Motorcycles, exclusivamente de motos eléctricas, tiene un nuevo miembro. Se trata de la Zero SR/F, una naked con 110 CV de potencia y unas prestaciones que nada tiene que envidiar a competidoras de gasolina con un litro de cilindrada. Es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3,5 segundos y la punta llega a los 200 km/h. Otro dato de interés es el par máximo, 190 Nm, muy elevado y desde el primer giro del puño derecho.
Esta
moto eléctrica tiene baterías de ión-litio, con una capacidad de 14,4 kWh.
Según el fabricante, la autonomía es de hasta 320 kilómetros. A diferencia que
los demás modelos de la gama, dispone de un sistema de carga rápida. Es posible
recuperar energía con potencias de 3, 6, 9 o 12 kilovatios. En el peor caso -en
el hogar, a 3 kW- recupera 61 km por cada hora enchufada, en el más optimista
246 km.
En
ciclística la Zero SR/F cuenta con primeras calidades. La horquilla delantera y
el amortiguador trasero corren a cargo de Showa, y son ajustables tanto en
compresión como en rebote. Para frenar la rueda delantera, con neumático
120/70, cuenta con doble disco de 320 mm y cuatro pistones por pinza, mientras
que la trasera, con neumático 180/55, se decelera con un disco de 240 mm y
pinza monopistón. Las ruedas son Pirelli Diablo Rosso III.
No
pueden faltar las amenidades electrónicas en una moto tan moderna, ayudas
electrónicas (ABS en curva, control de tracción), la pantalla TFT multifunción,
4 modos de conducción predefinidos y 10 personalizables, o la conexión remota a
la moto por red de datos móvil y geolocalización.
