En el Salón de la moto de Milán fue desvelada
la versión 2019 de la SH300i, el scooter de rueda alta con la motorización más
potente. No hay cambios en el propulsor desde 2015, cuando pasó a cumplir la
-entonces futura- normativa Euro 4. Las novedades se hallan en el plano de la
practicidad y la seguridad.
El modelo anterior ya contaba con la llave “Smart
Key”, que sin tener que sacarla del bolsillo permite activar el interruptor
principal de encendido y abrir el compartimento bajo el asiento. En la versión
2019 la llave inteligente también actúa sobre el baúl trasero opcional de 35
litros. Si el dueño se olvida de cerrar el baúl, este se cerrará automáticamente
al alejarse de la moto.
La segunda novedad de importancia es la adopción
del Control de Par Seleccionable Honda (HSTC). Este sistema detecta una situación
de deslizamiento cuando la velocidad de la rueda delantera no se corresponde
con la de la trasera, ambas de 16”. El HSTC actúa sobre el acelerador electrónico
para reducir el par en la rueda trasera, a menos que el conductor lo desconecte
desde un mando en la izquierda del manillar.
La SH300i modelo 2019 estará disponible con
seis colores, tres son metalizados (Gris Cynos Mate, Plata Lucent y Plata
Ruthenium Mate) y tres perlados (Blanco Cool, Negro Nightstar y Rojo Splendor).
La gama de accesorios incluye elementos como pantalla parabrisas, deflectores
de manos, puños calefactables, alarma y candado en U.
En cuanto a las versiones de menor cilindrada,
SH125i, adoptan paneles delanteros y laterales de la plataforma en color negro,
salvo con carrocería blanca, que tiene los paneles en color plata. De esta
forma, Honda le da un toque de calidad a su scooter de plataforma plana y gama
alta.
